Die Strecke von Zittau nach Löbau

Die Löbau-Zittauer Eisenbahn-Gesellschaft mit Sitz in Zittau erhielt am 25. Juni 1845 die Konzession zum Bau einer Eisenbahn. Durch sie sollte die Fabrikstadt Zittau an die Sächsisch-Schlesische Eisenbahn angeschlossen werden, die auch von Anfang an den Betrieb führte. Die 34 km lange Linie begann in Löbau und erreichte in südöstlicher Richtung durch die Oberlausitz über Großschweidnitz - Herrnhut - Oberoderwitz die Stadt Zittau. Die Eröffnung fand am 10. Juni 1848 statt.
Mit Wirkung vom 1. Januar 1871 ging die Bahn in das Eigentum der sächsischen Staatseisenbahnen über, die schon seit 1851 als die bisherige Betriebsführerin auf den Staat übergegangen war diese Aufgabe übernommen hatten.
Inzwischen ist der Personenverkehr zwischen Löbau und Oberoderwitz gänzlich eingestellt worden, die restliche Strecke bis Zittau ist Teil der Verbindung Dresden - Zittau und wird weithin im Personenverkehr betrieben. Im Güterverkehr wird nur noch der Abschnitt zwischen Löbau und Niedercunnersdorf bedient.

Zittau

Bahnhof

Bahnhof

Güterabfertigung

Güterabfertigung

Formsignale

Formsignale

Drehscheibe

Drehscheibe

Bahnhof der Schmalspurbahn

Bahnhof der Schmalspurbahn

Stellwerk W1

Stellwerk W1

Stellwerk W3

Stellwerk W3

im Stellwerk W3

im Stellwerk W3

Stellwerk W4

Stellwerk W4

im Stellwerk W4

im Stellwerk W4

Gleisplan

Gleisplan

Gleisplan

Gleisplan

Gleisplan von 1988, Ostseite

Gleisplan von 1988, Ostseite

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Mittelherwigsdorf

Bahnhof

Bahnhof

Güterabfertigung

Güterabfertigung

Übersicht

Übersicht

Stellwerk B1

Stellwerk B1

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Niederoderwitz

alte Wartehalle

alte Wartehalle

neue Wartehalle

neue Wartehalle

Bahnwärterhaus

Bahnwärterhaus

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Oberoderwitz

Bahnhof

Bahnhof

Güterabfertigung

Güterabfertigung

Lokschuppen

Lokschuppen

Drehscheibe

Drehscheibe

Stellwerk W1

Stellwerk W1

im Stellwerk W1

im Stellwerk W1

im Stellwerk W1

im Stellwerk W1

Stellwerk B2

Stellwerk B2

Stellwerk W3

Stellwerk W3

Wasserkran

Wasserkran

Übersicht

Übersicht

Gleisplan

Gleisplan

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Ruppersdorf

Empfangsgebäude

Empfangsgebäude

Zeichnung vom Empfangsgebäude

Zeichnung vom Empfangsgebäude

Herrnhut

Bahnhof

Bahnhof

Bahnhof

Bahnhof

Bahnhof

Bahnhof

Stellwerk B1

Stellwerk B1

im Stellwerk B1

im Stellwerk B1

im Stellwerk B1

im Stellwerk B1

Wirtschaftsgebäude

Wirtschaftsgebäude

Güterabfertigung

Güterabfertigung

Güterabfertigung

Güterabfertigung

Stellwerk W1

Stellwerk W1

Stellwerk W3

Stellwerk W3

Wagen Kasten

Wagen Kasten

Laderampe

Laderampe

Ladestraße

Ladestraße

Übersicht

Übersicht

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Obercunnersdorf

Bahnhof

Bahnhof

Bahnhof

Bahnhof

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Niedercunnersdorf

Bahnhof

Bahnhof

Bahnübergang

Bahnübergang

Übersicht

Übersicht

Übersicht

Übersicht

Übersicht

Übersicht

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Abzweig Großschweidnitz

Stellwerk

Stellwerk

Viadukt

Großschweidnitz

Wartehalle

Wartehalle

Löbau

Bahnhof

Bahnhof

Bahnhof

Bahnhof

Wirtschaftsgebäude

Wirtschaftsgebäude

Güterabfertigung

Güterabfertigung

Güterabfertigung

Güterabfertigung

Signale

Signale

Lokschuppen

Lokschuppen

Lokschuppen

Lokschuppen

Schwenkscheibe

Schwenkscheibe

Stellwerk W1

Stellwerk W1

Stellwerk B2

Stellwerk B2

im Stellwerk B2

im Stellwerk B2

Stellwerk R3

Stellwerk R3

Stellwerk W5/6

Stellwerk W5/6

Gleisplan

Gleisplan

Gleisplan

Gleisplan

Zeichnung vom Bahnhof

Zeichnung vom Bahnhof

Zeichnung von der Güterabfertigung

Zeichnung von der Güterabfertigung

Zeichnung von der Wartehalle

Zeichnung von der Wartehalle

weitere Fotos von Löbau

weitere Fotos von der Strecke

Bahndammwanderung von Heernhut nach Oberoderwitz
Bahndammwanderung von Heernhut nach Löbau